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Volkswagen Golf (1991) Share Vehicle Rating -----

BN_Y7_vorn.jpg
  • Vehicle Owner: ClassicLine2.0 
  • Date Added: 20 Mai 2008 - 08:37
  • Date Updated: 20 Mai 2008 - 08:37
  • Color: --
  • Views: 410
  • Price: --
  • Odometer: --

  • Mein Alltagsauto: 1991er Golf Cabrio in typischem Classic Grün Perleffekt mit dem originalen beigen Leder. Sieht alles ziemlich original aus, aber die Details machen es aus bei mir:

    Alle Classic Line Teile vorhanden, wie:
    Verdeck neu Sonnenland schwarz
    Himmel und Sonnenblenden schwarz
    Lederausstattung beige in Armlehnen
    Teppich und originale Matten beige
    Verdeckschutzhülle beige
    Lederlenkrad schwarz
    Verstärkte Kurzstabantenne vorne links
    E-Fenster
    Scheinwerfer-Reinigungsanlage
    original eloxierte Le Castelet 6x15 Räder
    Zierleisten VW Zeichen schwarz
    Classic Line Enbleme links und rechts
    MFA mit allen Funktionen

    Zusätzliche Umbauten:
    Motor aus Golf 3 GTI Typ 2E mit 2.0 Liter und 140 PS, Alu-Ventildeckel, Getriebe 5-Gang lang, schraubbares höhenverstellbares Fahrwerk mit Gasdruckdämpfern, Doppelfedersystem von EIBACH von SUSPENSION DEVELOPMENT, Rusch Brühl, butterweich im Normalbetrieb und hart in der Kurve, Scheinwerfer klar und schwarz mit BOSCH XENON Ballastsystem, Fernscheinwerfer schwarz, Nebelscheinwerfer Klarglas in Frontschürze, schwarzer Chrom rundum, originale Instrumente mit orangen Zeigern, ClassicLine Enblem unter Kontroll-Leuchten, diverse Schalter und Kontrolleuchten aus USA Modell, Klimablende USA, Heckklappe USA mit 3. Bremsleuchte, elektrisches Dach von ELLER, Zentralverriegelung aus Schlüssel, Fußraumbeleuchtung, VDO Dayton Navigationssystem DVD Monitor in Mittelkonsole, 205/50-15, Distanzen 15 mm, offener Luftfilter, Öldruckanzeigeinstrument neben E-FH Schalter, optisch altes-aber technisch neues MP3 Radio, Navi Fernbedienung auf Handbremshebel, Rückleuchten Post-Golf usw.

    Planungen:
    Umbau der Bremsanlage auf Scheiben vorne 288mm, Bremszangen G54 vom Passat 35i 16V, hinten Scheibenbremsen, Metall-Leitungen, 10" Bremskraftverstärker
    später: Umbau auf ABS System,mit Hydraulikblock, Steuergerät, 4 Sensoren, Kabelbaum und ABS Radnaben.

    Bi-Xenon Ballastsystem
    Angel Eyes schwarz
    Vordere Sitze RECARO elektr.höhenverstellbar aus SPORTLINE in Leder beige
    Fahrwerklagerungen alle Gummis verstärken incl. der Stabis
    Coming-Leaving home Schaltung der Scheinwerfer, Umfeldbeleuchtung aus den Spiegeln
    Elektrische Spiegel in den originalen Gehäusen, Technik vom Golf 2 GL.

    usw.

    ich habe noch einen Scirocco 1 aus Mj.1980 mit werkseitigem Kurbelhubdach, einer von 4 in Deutschland (angeblich)


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