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Oilcatchtank ist fertig... :)

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Ich habe den Oilcatchtank diese Woche fertig schweißen lassen, sandgestrahlt und lackiert. Das Ergebnis finde ich recht ordentlich. An dieser Stelle an Georg D. und Martin K.! ;)

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Bilder im Eingebauten Zustand werde ich dann später nachreichen. Muss mir noch über die Schlauchführung gedanken machen.
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Ein allgemeines Update zu meinen aktuellen Projekten... (Klimaanlage, S4 Bremse und der Ölabscheider der Kurbelgehäuseentlüftung)

11 Kommentare:
So, nun will ich nach über einem Monat Abwesenheit aus meinem Blog, endlich mal wieder etwas zum aktuellen Stand meines Audis schreiben. Der neue Motor hat nun knapp über 2000km auf dem Buckel, bei 1000km wurde der erste Ölwechsel gemacht (bei dem ich den Lonlife-Ölfilter verbaut habe) und bis auf ein paar Kleinigkeiten läuft er auch recht gut....
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Motorschaden...

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Ich melde mich nun nach einer relativ langen Zeit zurück im Forum und in meinem Umbaublog. In der letzten Zeit sind einige Dinge passiert, unter anderem renoviere ich einen Altbau der mir alleine schon sehr viel Zeit nimmt und Arbeit macht. Und zu allem Überfluss ist mir Anfang April mein Motor um die Ohren geflogen. Bei ca. 160km/h auf der Bahn,...
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Gutaussehnder Korrosionsschutz... ;)

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Ich habe mal weitere Vorbereitungen für meinen Fahrwerkseinbau getroffen und bei eBay zwei gebrauchte Lagerböcke für das vordere Federbein geschossen. Diese wurden dann natürlich sandgestrahlt und mit mehren Schichten Hammerite lackiert. Das müsste bei ausreichender und regelmäßiger Pflege die nächsten 10 Jahre den Rost paroli bieten. ;)

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Die Fahrwerksteile sind da!

11 Kommentare:
Da ich nun doch kein H&R Gewindefahrwerk verbauen werde, sondern ein AP Gewindefahrwerk, habe ich diese Woche bei AP bestellt und das Fahrwerk kam nach ca. 3 Tagen bei mir an. Außerdem habe ich diese Woche auch meinen Querlenkersatz von Meyle bekommen, natürlich verstärkt und in einer neuen Version bei der die Lenker in sich verdreht sind und...
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Wie geht es weiter?

6 Kommentare:
Da ich jetzt mit meiner Ausbildung fertig bin und noch für das nächste halbe Jahr bei meinem aktuellen Arbeitgeber bleiben werde, habe ich mir vorgenommen meinen A4 noch etwas auf vordermann zu bringen. Gerade was das Fahrwerk und die Bremsen betrifft. Deswegen werden in der nächsten Zeit folgende Komponenten erneuert bzw. eingebaut:

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Das RNS-E ist drin!

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Gestern habe ich mein RNS-E bekommen und natürlich gleich versucht es einzubauen. Es klappte alles Problemlos, da ich bereits alle benötigten Teile da hatte. Zuerst musste der Radio-Kabelstrang den ich für mein altes Alpine Radio angepasst hatte umgebaut werden. Ich habe einfach den Kufatec-Adapter mit CAN-Simulator an den vorhandenen Kabelstrang...
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Endlich mal wieder was schönes...

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So, damit der Blog nicht komplett einrostet, stelle ich hier mal wieder ein paar kleine Bildchen rein. Image reduced in size...
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Kabelbaum für veränderte Zündanlage

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Heute habe ich es endlich geschafft den Kabelbaum für meine neuen Zündspulen...
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Der Rest meines Auspuffs... :D

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Ich freue mich gerade wie ein Schulmädchen da ich endlich auch den Rest meines Auspuffs bekommen habe. Nachdem ich bereits seit ca. einem 3/4 Jahr den MTM MSD und MTM ESD...

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